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▲特斯拉Model 3在2017年亮相時，訂單高達45.5萬張。（圖／達志影像／美聯社）
財經中心／綜合報導
Model 3在2017年亮相後，許多特斯拉迷紛紛下單預購，但近日有分析師指出，恐怕只有少數人會真正將尾款付清。
根據《Market Watch》報導，Model 3自亮相之後就引發預購的人潮，特斯拉執行長馬斯克曾透露，訂單數量高達45.5萬張，下單的人須先支付訂金1000美元（約2.9萬台幣），但可以在交車時再決定是否確定要購買，這筆訂金也可以在放棄購買後退還給消費者。
Bernstein Research分析師Toni Sacconaghi Jr.在最新報告中指出，特斯拉的員工擁有優先購買權，在員工當中約有55%的人會在交車時購入，但擁有優先購買權第二順位的消費者，也就是特斯拉前款車Model X和Model S的車主中，僅30%的人將其列入考慮範圍，這項結果和一開始預期的落差甚遠，2017年7月調查時，曾預估會有高達69%的前款車主購買Model 3。
▲Model 3的購買比率遠遠低於預期。（圖／達志影像／美聯社）
分析師對此結果提出了4項原因，其中包括了時機不對、配備少、等待特斯拉開放Model 3的租賃方案，以及下訂時根本沒考慮清楚，畢竟有提供退還訂金這項服務，交車時沒意願購買再退就好。
分析師對特斯拉的股票評價維持在「符合市場表現」，目標金額為265美元（約778萬台幣）。
★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
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根據《Market Watch》報導，Model 3自亮相之後就引發預購的人潮，特斯拉執行長馬斯克曾透露，訂單數量高達45.5萬張，下單的人須先支付訂金1000美元（約2.9萬台幣），但可以在交車時再決定是否確定要購買，這筆訂金也可以在放棄購買後退還給消費者。
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▲Model 3的購買比率遠遠低於預期。（圖／達志影像／美聯社）
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